Судостроительная промышленность представляет собой современную комплексную отрасль, которая предоставляет техническое оборудование для таких отраслей, как водный транспорт, морское развитие и национальное оборонное строительство, а также трудовая, капитальная и технологически интенсивная промышленность. Она находится в верхнем и нижнем течении электромеханических, металлургических, химических, морских и морских ресурсов. Промышленное развитие играет сильную роль и имеет большое значение для содействия трудоустройству, развития экспортной торговли и обеспечения безопасности береговой обороны. Судостроительная промышленность является важной частью национальной экономики и одной из отраслей промышленности национальной оборонной промышленности. Китай обладает богатыми трудовыми ресурсами, прочными промышленными и научно-исследовательскими системами, прочным промышленным фундаментом развития и длинной береговой линией, подходящей для судостроения. Развитие судостроительной промышленности имеет сильные сравнительные преимущества. В то же время быстрый рост внешней торговли различных стран также обеспечил лучшую возможность развития судостроительной отрасли, сделав судостроительную промышленность одной из наиболее конкурентоспособных на международном рынке отраслей. В настоящее время мировая судостроительная промышленность ускоряет переход в регион с сильной рабочей силой, богатством капитала и мощной промышленной базой. Китай является третьей по величине страной судостроения в мире после Японии и Южной Кореи. Поскольку общая стоимость китайского судостроения дешевле, чем в Японии и Южной Корее, мировое производственное направление постепенно переходит в Китай. Суда можно разделить на контейнеровозы, навалочные суда, танкеры с химическими веществами (нефтяные танкеры), специальные суда, круизные суда и т. Д. Современный корабль - это «современный город» на воде, который является воплощением современной крупной промышленности.